Tunna sprickor kan orsakas av tjälskador eller vanligtvis längs asfaltfogar.

Lämna reparationsområdet lätt fuktigt. Häll Fogemulsion F över och dra utåt med en skrapa. Innan emulsionen fäller (går från brun till svart färg) strös den med singel utan noll substans, till exempel 2-4.

Hela området ska vara mättat med singel, så att reparationen framstår som “torr” när den är klar. Reparationen kan trafikeras omedelbart. Trafiken kommer att trycka ner singeln i sprickorna och du får en slät yta. Efter en kort tid kommer reparationen att vara mer eller mindre osynlig.

REfug 100 i patroner eller REfug 2K i hinkar är elastiska tätningsmedel som används kallt.

Sprickorna kan vara lätt fuktiga utan att det påverkar vidhäftningen. Betongsprickor ska förbehandlas med till exempel REphalt Primer. Fogen ska strös med singel (2-4mm) för att skapa friktion och undvika oönskad vidhäftning. Reparationen kan då köras över efter cirka 30 minuter.

Sprickan blåses ren och förvärms/torkas med t ex Komp Mini eller Komp SL. Om det är stor variation i storleken kan sprickan även vidgas med Nadler sprickskärare.

Nadler Fogmassa N2 värms i en asfaltsgryta KK50 och fylls i sprickan. Fogen kan spritsas med singel för att skapa friktion. Reparationen kan köras över när fogmassan har svalnat.

Fogen blåses ren och förvärms/torkas med t ex Komp Mini eller Komp SL.

SF-20 värms i en asfaltsgryta t.ex. KK50 kombigryta, och fylls i skarven. SF-20 innehåller stengranulat som ger bra friktion. Reparationen är trafikerbar när massan har svalnat.

• Sprekkreparasjon